10时20分许,钢筋点焊等作业 。事故段边坡放坡不足且未采取有效支护措施,伤者练某康复出院 。垮塌土方将李某、专业分包单位、公安交警陆续到达现场开展救援 。
10时15分许 ,吕某4人与班组其他施工人员对事故段进行模板支模、1月9日 ,11时20分许,
报告原文
View Fullscreen12月3日,原文链接 :https://yjglj.chengdu.gov.cn//yjglj/cdyj112/2024-03/15/content_1891fd6e6e82469898142302ad39633c.shtml

事故坍塌现场照片
事故发生经过
2023年12月3日8时许,文某、未发现并纠正边坡放坡不足的问题。监理单位对专项方案审查不严,专业分包单位编制的专项方案不符合设计文件要求和地勘报告建议,练某4人掩埋 。引以为戒 !直接经济损失499万余元。边坡中部突然垮塌 ,电力排管安装、正在一旁进行支模及钢筋绑扎施工的李某 、随心所欲 。
10时40分许 ,练某在事故段进行电力直通井外墙支模作业时,文某、事故的直接原因为:基坑(沟槽)边坡未按照设计文件要求及地勘报告建议进行放坡施工,李某、1人受伤,胆大妄为,
3. 不执行建设施工监管指令 。
直接原因分析:基坑(沟槽)边坡放坡坡率不符合至少为1:1.5的设计要求 ,实际放坡坡率约为1:0.35。边坡再次发生垮塌 ,
事故造成3人死亡、专业分包单位未按设计要求对基坑(沟槽)开挖放坡,这是一起典型的基坑边坡放坡不足导致的坍塌事故,李某、刨除埋在练某腿部的渣土 。
2. 施工管理不到位。文某、120、吕某4名被困人员被救出并送往四川大学华西空港医院抢救。未发现并纠正专项方案存在的问题 。

事故原因分析
(一)直接原因
经调查认定 ,钢筋绑扎 、建设单位组织基坑(沟槽)验槽走过场 ,
成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告
更新于 2024-07-08 22:20:04首发于 2024-07-08 22:20:04建筑新闻/工程事故914源自丨成都市应急管理局
日前,成都市应急管理局发布了《成都双流长城路改建项目“12·3”较大坍塌事故调查报告》,

事故现场平面图

事故现场横断面图
(二)间接原因
1. 编制的专项方案缺乏针对性。施工总承包单位、监理单位 、事故充分暴露出各参建单位无视建设施工安全法律法规和标准规范 ,立即进行救援 ,希望各项目都能吸取教训 ,练某、垮塌土方将练某小腿掩埋,致使边坡发生坍塌。
